想要拥有好的吉他音色，日常的维护和保养你的爱琴也是关键之一，本次我为大家介绍Martin吉他日常维护保养的*后一部分内容。

6，调节舒适度

随着时间的推移，您的吉他的弹奏舒适度可能会下降，这是因为琴弦距离指板的高度，有了逐渐缓慢的升高。这个琴弦和指板的距离，通常被叫做“Action”,这对乐器的可弹性和舒适度来说，至关重要。同理，如果琴弦距离指板过于接近，弹奏时会产生琴弦与品丝之间接触，而造成的噪音。琴弦和指板件的距离是可以通过技术手段，来进行调整的，但需要注意一定要由训练有素的专业人员进行。请勿自行调整，或未经培训的人员处理。

尽管通过调节琴颈内置的双向可调节钢筋的曲直度，会对琴弦和指板之间的距离高低产生一定的作用，但是内置的双向可调节钢筋，并不是被设计用于调节弦高的，他的作用是释放或收紧琴颈的拉力。如果琴颈的曲直度和拉力值已经在一个合理的范围内，就不需要来调整。这项工作也一定要经由专业人员来进行调整。

7，琴颈与面板

关于琴颈弯曲的产生，经常被误解，被认为是发生在一把吉他上*坏的事，其实不然。稍微前倾的弯曲，在某些特定音乐演奏中，还可以避免琴弦与品丝之间接触噪音的产生。通过对内置双向可调节钢筋的调整，就可以重新恢复到特定的曲直程度。这个工作并不是吉他的使用者自行调整可以完成的，请咨询马丁吉他公司在您所在国家或地区的正规授权代理商或经销商。

有些情况下，也让琴颈稍微向后弯曲一些，因为面板部分随着温湿度的变化，会有上升和下降，琴颈更多的是被固定在面板上的，也会随着面板的自然变化而上升和下降。如果琴弦与指板之间的距离过高，那么就需要调整，或维修了。

拉弦板附近的面板，稍微鼓起，是必然而合理，又正常的现象。你的马丁吉他在制造的时候，面板这个区域的木材就被设计和加工成像拱桥那样，具有一定弧度。在使用一段时间之后，由于琴弦的拉力，或湿度的增大，会略有升高。如果使用高于原厂琴弦张力的琴弦，会对面板造成伤害。如果面板部分鼓起比较严重，那么需要经由专业人员，调整拉弦板部分。可以让琴弦和指板间的距离降低，弹奏的舒适感，可以恢复。

8，旅行注意事项

吉他一定是旅行中被演奏者携带*多的乐器了，所以你带着自己的吉他去旅行也是迟早的事。马丁公司的乐器，首次伴随人类的脚步，踏上南北极科考；还去过太空，NASA空间站。当你带上你的行李和吉他去旅行，一定不要像对待普通行李那样对待你的吉他，它需要你的保护。

如果驾车出行，不要让你的吉他放置在后备箱内。放置在座位上会更安全，因为既不会太热，也不会太通风。绝大多数的车辆后备箱内，密闭性和温度都不受控制。过冷和过热，会导致开裂和木材弯曲；你的吉他制作的过程中有用胶水连接的部件，过热会导致开胶。这种情况*多发生在琴桥部分。

乘坐飞机的出行方式，由于经济又便捷，变得很受欢迎，但在飞行过程中也需要注意您吉他的安全。航空公司并不会故意损坏你的吉他，但是你无法要求传送带和运输装置能够区分：吉他和普通行李之的有什么区别。航空公司可能觉得吉他有些脆弱，托运中或许会损坏，所以或许会要求你签约一个“运输损坏免责书”，如果能够避免，尽量不要同意并签署这样的文件。即使是硬质的吉他琴箱，也无法保证绝对的安全。如果运输人员或商用运输装置采取的运输方式方法不得当，依然会对你的吉他带来伤害。

你可以通过问询服务人员，让他们将你的吉他带入工作区内中进行保管，在飞机着陆后，去专门的区域领取。但是，并不是所有的航空公司都可以提供这种服务。

带入机舱的行李，会有尺寸的限制，必须符合机舱内上方行李舱内的、或者座位下的存放仓的尺寸要求。如果超出规定的尺寸限制，那么您就必须进行托运。调松您的琴弦，用柔软的纺织物填充吉他琴箱内的空隙，尽量让吉他和琴箱之间没有空隙，这会增加吉他在托运时的安全系数。马丁吉他硬质琴箱会保护你的吉他，但是，即使再优质的琴箱也无法避免运输的疏忽和意外的状况。

9，关于背带。

你的马丁吉他表面有一层超薄的目前世界*顶级的专业乐器漆。某些合成纤维质地的背带会与漆面发生反应，造成对漆面的不良影响。这种情况在一些皮质背带的使用中，也偶有发生。

乙烯材质和人造革材质的背带，在生产过程中使用了化学制剂和柔化剂，这类物质会侵蚀漆面，造成损害。*好的方式是在您使用过吉他背带之后，就将背带从吉他上取下来，单独存放。乙烯制品做成的沙发表面，椅子面，以及其他的物件，也尽量避免吉他接触。

马丁吉他漆面如果长时间持续性的与背带接触，都有可能造成对漆面的伤害。配件类如：变调夹、吉他配件、家具和其他产品，都需注意.具体情况可以咨询马丁吉他公司在您所在国家或地区的正规授权代理商或经销商。

文章来源：https://www.martinguitar.com/customer-service/guitar-care/